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                        Ashok Leyland今年排隊的資本支出為100億盧比,將推出30種新產品

                        時間:2021-08-13 19:48:11 來源:

                        該國第三大卡車和客車制造商Ashok Leyland將花費100億盧比作為資本支出,推出30種產品以進一步改善其業績,該公司一位高管說。

                        這家位于欽奈的公司還表示,它將與印度合作伙伴洛克希德·馬丁公司一起,積極競標涉及印度陸軍機動需求的國防合同。

                        去年,該公司的銷量為158,612輛,增長率為19%,略低于商用車銷量20%的行業增長率。

                        根據印度汽車制造商協會提供的數據,該公司中型和重型卡車的銷量增長了22%,達到102,826輛,而該公司的銷量為84,588輛。

                        相關新聞Supertech尚未“移交” 200個單位,未獲得任何超額收益:購房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨擊戈弗雷·菲利普斯(Godfrey Philips),此前該公司駁回了他的股權出售要求,稱他們為“公然騙子” GWM在2020年汽車博覽會上首次亮相印度

                        為了保持增長勢頭,Ashok Leyland董事總經理Vinod Dasari表示:“我們將推出約30種產品,以適應新的應用,而新產品又將在它們之間傳播數百種變體?!?/p>

                        自去年實施商品和服務稅(GST)以來,商用車行業一直在增長,因為它導致了各州貨物的運輸越來越快。

                        去年售出了多達856453輛商用車,增長了20%。需求激增使Tata Motors和Ashok Leyland等制造商措手不及,因為他們無法迅速提高產量。

                        Dasari補充說:“由于北部市場的強勁增長(這是我們擴大網絡的地方),該公司能夠保持其34%的市場份額,”

                        去年第一季度,Ashok Leyland從去年第一季度的約31個網絡點將其增加到印度北部的187個。

                        去年,它贏得了一份合同,為艾哈邁達巴德提供50輛電動公交車。這些公交車將由私人承包商采購和運營,但是不會出售和購買這些公交車,因為所有權將由Ashok Leyland保留。這些電動巴士的供應將于今年晚些時候開始。

                        艾哈邁達巴德(Ahmedab??ad)是該中心根據FAME(更快采用和制造電動和混合動力汽車)計劃為電動公交車的采購提供資助的11個城市之一。一種模型是公交車的直接采購,另一種模型是每公里付費,而公交車的所有權屬于私人方。

                        在擁有2.75噸Dost微型卡車的輕型卡車領域,公司將處理3.5-7噸細分市場中的空白區域。它已經宣布支出40億盧比用于微型卡車領域的新產品開發。

                        同時,該公司還表示,在安得拉邦建設新的卡車和客車制造廠的工作正在按計劃進行,投資額為34億盧比。該工廠將分兩個階段每年生產9600輛公交車。


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